Achteruitrijden is een bijzondere manoeuvre met een absolute voorrangsplicht. Achteruitrijden komt terug op je auto theorie-examen van het CBR. Net als bij het verlaten van een uitrit of het invoegen geldt hier een absolute regel: jij wacht, het overige verkeer gaat voor. In dit artikel lees je hier meer over.
Achteruitrijden is een bijzondere manoeuvre volgens artikel 54 RVV 1990. Dat betekent dat je voorrang verleent aan al het overige verkeer.
Achteruitrijden is volgens artikel 54 RVV 1990 een bijzondere manoeuvre. Dat betekent dat je voorrang verleent aan alle overige weggebruikers, inclusief fietsers en voetgangers, ongeacht van welke kant zij komen. Deze voorrangsplicht is absoluut: hij geldt zelfs als de andere weggebruiker zelf een verkeersfout maakt. Daarnaast rijd je nooit verder achteruit dan nodig is voor de manoeuvre. Is een andere oplossing mogelijk, bijvoorbeeld een stukje doorrijden om te keren, kies dan daarvoor.
Achteruitrijden op de autosnelweg is altijd verboden, ook op de vluchtstrook. Dit is vastgelegd in artikel 22 RVV 1990. Mis je een afrit, dan rijd je door naar de volgende afslag in plaats van achteruit te rijden of te keren. Meer over deze specifieke situatie lees je op onze pagina over uitvoegen.
Ook niet op de vluchtstrook. Mis je een afrit, rijd dan door naar de volgende afslag. De omweg kost een paar minuten, achteruitrijden op de snelweg kan levensgevaarlijk zijn.
Het grootste risico bij achteruitrijden is beperkt zicht. Je kijkt over je schouders, gebruikt je spiegels en eventuele parkeersensoren of een achteruitrijcamera, maar dode hoeken blijven een risico. Bij een bestelwagen of een auto met lading die het zicht ernstig beperkt, is het verstandig om een helper buiten de auto te vragen om je te begeleiden. Rijd altijd langzaam en wees klaar om direct te stoppen zodra er een weggebruiker nadert.
Bij een aanrijding tijdens het achteruitrijden ben jij als bestuurder die de bijzondere manoeuvre uitvoert vrijwel altijd aansprakelijk, ook als de tegenpartij zelf niet foutloos reed. Dit is dezelfde absolute voorrangslogica als bij het invoegen op de snelweg: wie de bijzondere manoeuvre uitvoert, draagt het risico.
Oefen gratis via app.theorie.nl en test je kennis over bijzondere manoeuvres en voorrangsregels.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.
