Dagcursus motor theorie: motor theorie halen in 1 dag

Een dagcursus motor theorie is een intensieve voorbereiding waarbij je in één dag alle stof doorneemt voor het CBR motor theorie-examen: verkeersregels, verkeersborden, inzichtvragen en motorspecifieke onderwerpen.

Het motor theorie-examen staat bekend als lastig: het slagingspercentage ligt al jaren rond de 50%. Een goede voorbereiding is daarom extra belangrijk. De dagcursus van Theorie.nl is volledig online: geen cursuslocatie, geen vaste starttijd, geen reistijd. Jij oefent de hele dag onbeperkt op je telefoon, tablet of laptop.

Het motor theorie-examen heeft dezelfde basis als het auto-examen maar bevat ook specifieke vragen over het rijden op een motor. In de dagcursus komen al deze onderwerpen uitgebreid aan bod:

• Zichtbaarheid en rijpositie: een motorrijder is kwetsbaarder dan een autobestuurder. Het CBR stelt vragen over de rijpositie die je inneemt om jezelf zichtbaar te maken voor ander verkeer, bijvoorbeeld bij inhalen of het naderen van een kruispunt.
• Remmen en rijdynamiek: hoe rem je veilig op een motor? Wat is het effect van remmen op de voorrem versus de achterrem? Hoe beïnvloeden wegdek en snelheid de remafstand? Meer: remweg berekenen.
• Rijbewijs categorieën A1, A2 en A: welke motoren mag je rijden met welk rijbewijs? Meer: motor theorie-examen (A) informatie.
• Uitrusting en veiligheid: helmplicht, kleding, lichten en reflectoren voor de motorrijder. Meer over verlichting: auto en motor verlichting.
• Voorrangsregels en verkeersborden: identiek aan het auto-examen, maar beoordeeld vanuit het rijperspectief van een motorrijder. Meer: voorrangsregels en verkeersborden overzicht.

Heb je al een autorijbewijs?

Als je al een autorijbewijs (B) hebt, ken je de basisverkeersregels al goed. Toch moet je voor het motorrijbewijs een apart motor theorie-examen afleggen: de motorspecifieke onderwerpen en rijsituaties staan daar centraal. Meer: eerst theorie halen, dan rijlessen motor? Met je bestaande kennis als basis is één dagcursus ruim voldoende voorbereiding.

Het CBR motor theorie-examen bestaat uit 50 vragen. Je moet minimaal 41 van de 50 vragen goed beantwoorden om te slagen (maximaal 9 fouten). De tijdslimiet is 30 minuten.

Meer details: hoeveel vragen heeft het motor theorie-examen? en hoeveel fouten mag je maken?

Hoe snel je je theorie kunt halen hangt af van hoeveel tijd je per dag besteedt en welk pakket je kiest. Er zijn drie routes: één dag intensief, één week gespreid, of één maand grondig. Alle drie zijn mogelijk met Theorie.nl.

Welke route je ook kiest: je kunt je CBR-examen pas aanvragen nadat je voldoende hebt geoefend. Je dashboard laat zien wanneer je slagingskans hoog genoeg is. Plan je examen via mijn.cbr.nl zodra je er klaar voor bent. Meer over aanvragen: theorie-examen aanvragen.

Ja, maar wees eerlijk met jezelf: het motor theorie-examen is lastiger dan het scooter-examen en vergelijkbaar met het auto-examen. Het slagingspercentage voor het motor theorie-examen ligt al jaren rond de 50%. Een intensieve studiedag is voor de meeste mensen voldoende, maar alleen als je de dag echt benut.

Heb je al een autorijbewijs? Dan ken je de verkeersregels al en hoef je je die dag te richten op de motorspecifieke onderdelen. Dat maakt één dag zeker haalbaar. Begin je helemaal blanco? Dan adviseren we om de avond voor de dagcursus alvast een paar uitlegvideo's te bekijken als warming-up.

1. Begin met de uitlegvideo's. Bekijk alle video's, met extra aandacht voor de motorspecifieke onderwerpen: rijpositie, remmen, zichtbaarheid en rijbewijs categorieën. Gebruik de motor theorie ezelsbruggetjes om lastige regels te onthouden.
2. Doe een eerste oefenexamen. Na de video's maak je je eerste oefenexamen. De foutenanalyse laat zien op welke onderwerpen je nog extra moet oefenen.
3. Focus op je zwakke onderwerpen. Bekijk de bijbehorende video's opnieuw voor de onderwerpen waar je het meeste fouten maakte. Let extra op de strikvragen theorie motor: dat zijn de vragen die de meeste kandidaten onverwacht fout beantwoorden.
4. Herhaal oefenexamens tot je dashboard groen kleurt. Je slagingskans wordt bijgehouden. Zodra je consistent boven de 41 van de 50 uitkomt, ben je klaar voor het echte examen.
5. Sluit de dag af met een finaal oefenexamen onder examenomstandigheden. Geen pauzes, geen terugkijken, 30 minuten. Zo wen je aan de tijdsdruk.

Tip: maak gebruik van de ruimere foutenmarge

Het motor theorie-examen heeft de ruimste foutenmarge van de drie voertuigcategorieën: je mag 9 van de 50 vragen fout hebben. Dat betekent niet dat je minder hoeft te leren, maar het geeft wel wat meer speelruimte bij twijfelgevallen. Focus je dagcursus op de vragen die je consistent fout beantwoordt, niet op het perfect beheersen van de makkelijke stof.

Meer over de kosten: wat kost het motor theorie-examen? en hoeveel kost een motorrijbewijs in totaal?

• 25 jaar ervaring als meest gebruikte theorie-oefensite van Nederland.
• 90% slaagt in één keer, tegenover gemiddeld ~50% bij het CBR motor theorie-examen.
• Motorspecifieke video's met uitleg over rijpositie en remtechniek op de motor.
• Geen reistijd: jij oefent thuis of onderweg, wanneer het jou uitkomt.
• Eigen tempo: video's pauzeren, herhalen en terugspoelen.
• Gratis proberen: één gratis oefenexamen en één gratis video, zonder verplichtingen.