Je rijdt rustig over de weg en ineens staat er een auto voor je stil. Hoeveel meter heb je nodig om te stoppen? Dat hangt af van drie dingen: hoe snel je rijdt, hoe lang jouw reactie duurt en hoe goed jouw remmen werken.
De stopafstand is de totale afstand die je nodig hebt om vanaf een bepaalde snelheid volledig tot stilstand te komen. De stopafstand bestaat uit twee delen: de reactieafstand (de weg die je aflegt tijdens jouw reactietijd van gemiddeld 1 seconde) en de remweg (de weg die je aflegt nadat je op de rem trapt totdat je stilstaat).
De drie formules die het CBR hanteert:
Bij 50 km/u is de stopafstand 27,5 meter. Bij 100 km/u is dat 80 meter.
Veel mensen gebruiken remweg, remafstand en stopafstand door elkaar, maar ze betekenen iets anders. Hieronder zie je de exacte definities zoals het CBR ze hanteert.
| Begrip | Definitie | Bij 50 km/u |
|---|---|---|
| Reactieafstand | De weg die je aflegt tussen het zien van gevaar en het intrappen van het rempedaal | 15 meter |
| Remweg / remafstand | De weg die je aflegt vanaf het moment dat je remt totdat je volledig stilstaat | 12,5 meter |
| Stopafstand | Reactieafstand plus remweg: de totale afstand tot stilstand | 27,5 meter |
| Volgafstand | De afstand die je minimaal aanhoudt tot de auto voor je | minimaal 27,5 meter |
| Sleepafstand | De afstand waarop een gesleept voertuig achter het trekkende voertuig mag hangen | maximaal 25 meter |
De reactietijd is de tijd die verstrijkt tussen het moment dat je iets ziet en het moment dat je voet het rempedaal raakt. Bij een uitgeruste, nuchtere bestuurder bedraagt de gemiddelde reactietijd in het verkeer 1 seconde. Simpele handelingen kunnen sneller, maar verkeerssituaties zijn complex: jouw hersenen hebben even de tijd nodig om te verwerken wat er precies gebeurt.
Factoren die jouw reactietijd verlengen
De formule voor de reactieafstand: Reactieafstand = (snelheid ÷ 10) × 3
Neem de eerste twee cijfers van je snelheid en vermenigvuldig ze met 3. Dat is de afstand in meters die je aflegt tijdens jouw reactietijd van 1 seconde.
| Snelheid | Berekening | Reactieafstand |
|---|---|---|
| 30 km/u | 30 ÷ 10 × 3 = 3 × 3 | 9 meter |
| 50 km/u | 50 ÷ 10 × 3 = 5 × 3 | 15 meter |
| 80 km/u | 80 ÷ 10 × 3 = 8 × 3 | 24 meter |
| 100 km/u | 100 ÷ 10 × 3 = 10 × 3 | 30 meter |
| 130 km/u | 130 ÷ 10 × 3 = 13 × 3 | 39 meter |
De remweg is de afstand die je rijdt vanaf het moment dat je remt totdat je volledig stilstaat. De remweg stijgt kwadratisch met de snelheid. Dat betekent: rij je twee keer zo hard, dan is je remweg vier keer zo lang. Precies daarom heeft snelheid zo'n grote invloed op de ernst van verkeersongelukken.
Remweg = (snelheid ÷ 10)² ÷ 2
Stap voor stap:
Voorbeeld: remweg bij 50 km/u
Stap 1: 50 ÷ 10 = 5 | Stap 2: 5² = 5 × 5 = 25 | Stap 3: 25 ÷ 2 = 12,5 meter
Voorbeeld: remweg bij 100 km/u
Stap 1: 100 ÷ 10 = 10 | Stap 2: 10² = 10 × 10 = 100 | Stap 3: 100 ÷ 2 = 50 meter
Let op: vier keer zo lang als bij 50 km/u, terwijl je maar twee keer zo hard rijdt!
Verdeel de snelheid in tientallen. Bij 50 km/u zijn dat 5 tientallen. Kwadrateer: 5² = 25. Deel door 2: 12,5. Bij 30 km/u: 3² = 9, gedeeld door 2 = 4,5 meter. Bij 80 km/u: 8² = 64, gedeeld door 2 = 32 meter.
Wil je meer ezelsbruggetjes voor je examen? Bekijk onze pagina auto theorie examen ezelsbruggetjes.
De stopafstand is de reactieafstand plus de remweg. Dit is de afstand die je werkelijk nodig hebt om volledig tot stilstand te komen, van het moment dat je gevaar ziet tot het moment dat je auto stilstaat.
Stopafstand = reactieafstand + remweg
Hieronder zie je de complete overzichtstabel. Dit zijn de getallen die het CBR hanteert en die terugkomen in je theorie-examen auto.
| Snelheid | Reactieafstand | Remweg | Stopafstand |
|---|---|---|---|
| 30 km/u | 9 meter | 4,5 meter | 13,5 meter |
| 50 km/u | 15 meter | 12,5 meter | 27,5 meter |
| 80 km/u | 24 meter | 32 meter | 56 meter |
| 100 km/u | 30 meter | 50 meter | 80 meter |
| 120 km/u | 36 meter | 72 meter | 108 meter |
| 130 km/u | 39 meter | 84,5 meter | 123,5 meter |
CBR tip: het kwadratische effect
Rij je van 50 naar 100 km/u (2 keer zo snel)? Dan is je remweg 4 keer zo lang: van 12,5 naar 50 meter. Je stopafstand gaat van 27,5 naar 80 meter, bijna 3 keer zo ver. Dit is precies waarom snelheidslimieten zo belangrijk zijn. Lees ook over de snelheid binnen de bebouwde kom en de snelheid op de autoweg en N-weg.
De formules gelden voor ideale omstandigheden: droog asfalt, nieuwe banden, goed werkende remmen en een nuchtere, uitgeruste bestuurder. In de praktijk zijn er veel factoren die je remweg en stopafstand verlengen.
| Factor | Invloed op remweg of reactietijd | Klasse |
|---|---|---|
| Droog asfalt | Normale remweg (referentie) | Optimaal |
| Nat wegdek | 1,5 tot 2 keer langere remweg | Let op |
| Sneeuw of ijs | 4 keer of meer langere remweg | Gevaarlijk |
| Versleten banden | 30 tot 50% langere remweg | Gevaarlijk |
| Versleten remmen | Tot 50% langere remweg | Gevaarlijk |
| Helling naar beneden | Remweg neemt toe | Let op |
| Extra belading of gewicht | Remweg neemt toe | Let op |
| Alcohol of drugs | Reactietijd verdubbelt of meer | Verboden |
| Vermoeidheid | Reactietijd neemt sterk toe | Gevaarlijk |
| Telefoon gebruiken | Reactietijd 3 tot 4 keer langer | Verboden |
Natte wegen verdubbelen je remweg al. Op ijs of sneeuw kan je remweg vier keer zo lang worden. Rij je 100 km/u op sneeuw, dan heb je geen 80 maar wel 320 meter nodig om te stoppen, bijna de lengte van drie voetbalvelden. Controleer ook regelmatig je bandenspanning: een te lage bandenspanning verlengt je remweg merkbaar.
In je CBR auto theorie-examen krijg je vragen over remweg, stopafstand, reactieafstand en volgafstand. De vragen volgen altijd de standaardformules. Dit moet je onthouden:
Het CBR vraagt soms ook naar de invloed van omstandigheden, zoals: “Wat gebeurt er met de stopafstand op een nat wegdek?” Het antwoord: de remweg wordt langer omdat de weg minder grip biedt, maar de reactieafstand blijft gelijk want die hangt af van jou, niet van het wegdek.
Wil je weten welke andere valkuilen er in het examen zitten? Bekijk onze pagina strikvragen theorie auto. Of leer hoe het examen er precies uitziet op de pagina hoe verloopt het auto theorie examen.
Op Theorie.nl kun je 1 gratis oefenexamen doen en 1 gratis video bekijken. Zo zie je direct hoe CBR-vragen over remweg en stopafstand worden gesteld en kun je oefenen totdat je ze foutloos beantwoordt. Al meer dan 25 jaar helpen wij cursisten om in 1 keer te slagen.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.
