Witte blokken op het wegdek met ruimte ertussen: dat is een blokmarkering. Je komt ze tegen op de snelweg bij invoegstroken, op kruispunten bij voorsorteerstroken en bij oversteekplaatsen. Voor het CBR theorie-examen moet je weten waar ze voor staan en wanneer je ze wel of niet mag overschrijden.
Een blokmarkering is een rij witte, rechthoekige blokken op het wegdek met ruimte ertussen. De blokken zijn dikker dan een gewone onderbroken streep. Je ziet blokmarkering op vier plekken:
| Locatie | Wat betekent het? |
|---|---|
| Invoeg- of uitvoegstrook snelweg | Scheidt de strook van de hoofdrijbaan. Mag worden overschreden om in of uit te voegen. |
| Voorsorteerstrook bij een kruispunt | Geeft aan welke rijstrook bij welke richting hoort. |
| Bij een oversteekplaats of fietsoversteek | Waarschuwt: snelheid aanpassen, mogelijk overstekend verkeer. |
| Bij een gevaarlijk kruispunt | Waarschuwing dat je een bijzondere situatie nadert. |
De blokmarkering vervangt op die plekken de gewone kantlijn. Je mag de markering overschrijden zolang die nog niet is overgegaan in een doorgetrokken streep.
Een blokmarkering is een wegmarkering die bestaat uit een rij brede, rechthoekige witte blokken die elkaar opvolgen met ruimte ertussen. De blokken zijn dikker en korter dan een gewone onderbroken streep. Soms wordt de blokmarkering ook wel 'witte blokken op de weg' of 'voorsorteerstreep' genoemd, afhankelijk van waar je hem tegenkomt.
De blokmarkering hoort tot de officiële wegmarkeringen volgens het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990) en de CROW-richtlijnen. De markering vervangt op specifieke plekken de gewone kantlijn of streep om aan te geven dat daar een bijzondere verkeerssituatie geldt.
Een blokmarkering herken je aan vier kenmerken:
Een normale onderbroken streep deelt de rijbaan in rijstroken op een gewone weg. Een blokmarkering doet meer: hij waarschuwt dat de verkeerssituatie afwijkt van wat je normaal verwacht.
Op de snelweg zie je blokmarkering bij invoeg- en uitvoegstroken. De blokken scheiden de strook van de doorgaande hoofdrijbaan. Zolang je rechts van de blokmarkering rijdt, zit je op de invoeg- of uitvoegstrook. Zodra je de blokken oversteekt, zit je op de hoofdrijbaan.
Bij invoegen mag je via de blokmarkering rechts inhalen, zolang je nog op de invoegstrook rijdt. Dit is een uitzondering op het normale verbod op rechts inhalen, vastgelegd in artikel 11 RVV 1990. Zodra je de blokmarkering oversteekt naar de hoofdrijbaan, geldt het normale inhaalverbod weer.
Invoegen is een bijzondere verrichting (artikel 54 RVV 1990). Verkeer op de hoofdrijbaan heeft voorrang, ook al rijd jij al op de blokmarkering naast hen. Pas je snelheid aan en zoek een gat.
Bij uitvoegen verlaat je de hoofdrijbaan via de uitvoegstrook. Vanaf het moment dat je de blokmarkering oversteekt naar de uitvoegstrook, kun je niet meer terug naar de hoofdrijbaan. Pas je snelheid op de uitvoegstrook aan, niet eerder op de hoofdrijbaan.
Op een kruispunt met meerdere rijstroken zie je blokmarkering tussen de voorsorteervakken. De blokken geven aan welke rijstrook bij welke richting hoort. Sta je voor het kruispunt en zie je een blokmarkering naast je? Dan zit je in een voorsorteerstrook. Wisselen van strook mag, zolang de blokmarkering niet overgaat in een doorgetrokken streep.
De blokmarkering bij een kruispunt heeft daarnaast een waarschuwende functie. Zie je deze markering naderen, weet dan dat je een situatie ingaat waarbij je snelheid moet aanpassen en je rijrichting al moet hebben gekozen.
Voor een oversteekplaats, fietsoversteek of zebrapad ligt soms een blokmarkering op het wegdek. Dit is een visuele waarschuwing: je nadert een punt waar voetgangers of fietsers kunnen oversteken. Pas je snelheid aan en kijk extra op.
Let op: de blokmarkering vervangt geen voorrangsregels. Voor wie er voorrang heeft, kijk je naar de borden, haaientanden of voetgangerstekens op het wegdek.
Op een gelijkwaardig kruispunt kun je op een doorgaande weg een blokmarkering tegenkomen die de zijweg markeert. De blokken benadrukken dat er een zijweg aansluit en dat de standaard voorrangsregels gelden: verkeer van rechts gaat voor. Ook als de zijweg er kleiner uitziet.
Ja, een blokmarkering mag je overschrijden om in te voegen, uit te voegen of van rijstrook te wisselen. De markering werkt als een onderbroken streep, alleen dan dikker en korter. Belangrijke uitzondering: gaat de blokmarkering over in een doorgetrokken streep, dan mag je niet meer overschrijden.
De blokmarkering wordt vaak verward met andere wegmarkeringen. Hier zie je het verschil.
| Markering | Waar te zien? | Mag je overschrijden? |
|---|---|---|
| Blokmarkering | Invoegstrook, voorsorteerstrook, oversteek | Ja, zolang het geen doorgetrokken streep wordt |
| Onderbroken streep | Tussen rijstroken op een gewone weg | Ja |
| Doorgetrokken streep | Inhalen verboden of rijstrook wisselen verboden | Nee |
| Verdrijvingsvlak | Driehoekig vlak met witte schuine strepen | Nee, verboden te berijden |
| Haaientanden | Driehoekjes voor een kruispunt | Geen markering om over te rijden, maar voorrang verlenen |
Blokmarkering is vaste examenstof op het CBR theorie-examen voor zowel auto als motor. De volgende punten worden vaak getoetst:
Wegmarkeringen, voorrang en snelweg-situaties komen veel terug op het examen. Met realistische vragen en visuele uitlegfilmpjes train je tot je elke markering blind herkent. Oefen gratis via app.theorie.nl.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.
