Bijna elke nieuwe auto toont tegenwoordig een snelheidsbord op het dashboard. Handig, maar het CBR wil dat je weet waar die informatie vandaan komt en waarom je er niet blind op kunt vertrouwen. Verkeersborden lezen en begrijpen blijft jouw taak, ook op het theorie-examen. Oefen gratis met een auto theorie oefenexamen.
Verkeersbordherkenning is een rijhulpsysteem dat met een camera achter de voorruit verkeersborden leest en op het dashboard toont, vooral snelheidsborden en inhaalverboden. Het systeem informeert alleen: het grijpt niet in en mist regelmatig onderborden, matrixborden en borden voor een afslag. Jij blijft verantwoordelijk voor het lezen van de borden.
| Kernfeit | Wat je moet weten |
|---|---|
| Engelse naam | Traffic Sign Recognition (TSR) |
| Techniek | Camera achter de voorruit, vaak aangevuld met kaartdata |
| Niveau | Informeren, geen ingrijpen |
| Herkent meestal | Snelheidsborden, inhaalverbod, einde beperkingen |
| Mist vaak | Onderborden, matrixborden, zoneborden, tijdelijke borden, borden voor afslagen |
| Verplicht | Niet als los systeem, wel als onderdeel van ISA in nieuwe auto's |
Verkeersbordherkenning is een rijhulpsysteem dat verkeersborden langs de weg herkent en het laatst gelezen bord op het dashboard of in het navigatiescherm toont. Een camera achter de voorruit filmt de weg, software herkent de vorm, kleur en het getal op een bord en vergelijkt dat met een database. Veel auto's combineren de camerabeelden met de snelheidslimiet uit de navigatiekaart, zodat er ook een limiet wordt getoond als er even geen bord staat.
De eenvoudigste variant leest alleen snelheidsborden en heet snelheidslimietherkenning. De uitgebreidere variant herkent ook inhaalverboden, einde-borden en soms waarschuwingsborden. Verkeersbordherkenning informeert je alleen. Het remt niet en begrenst niet. Dat is het verschil met de intelligente snelheidsassistent, die de gelezen limiet gebruikt om je te waarschuwen of de auto te begrenzen.
De camera is getraind op borden met een duidelijke, gestandaardiseerde vorm. Dat zijn vooral de ronde borden.
| Bordtype | Herkenning | Toelichting |
|---|---|---|
| Snelheidsborden (A1) | Goed | Rond, rode rand, getal: de kern van elk systeem |
| Einde maximumsnelheid (A2) | Redelijk | Grijs met schuine streep; wordt soms gemist |
| Inhaalverbod (F1) en einde (F2) | Redelijk | Alleen in uitgebreidere systemen |
| Geboden en verboden | Wisselend | Ronde borden worden vaker herkend dan rechthoekige |
| Waarschuwingsborden | Beperkt | Sommige systemen tonen bochten of oversteekplaatsen |
| Gebieds- en zoneborden | Slecht | Rechthoekig met tekst; de zonegeldigheid wordt niet begrepen |
| Onderborden | Slecht | Tekst en tijden worden meestal niet gelezen |
| Matrixborden boven de weg | Slecht | Elektronische borden zijn moeilijk leesbaar voor de camera |
De camera ziet een bord, maar begrijpt de context niet. Jij wel. Dit zijn de situaties die op het theorie-examen terug kunnen komen.
Toont het dashboard een andere snelheid dan het bord dat je net passeerde? Dan geldt het bord langs de weg. Rijd je te hard omdat de auto een verkeerde limiet toonde, dan is de boete voor jou. De Rijprocedure B is daar duidelijk over: de bestuurder neemt de situatie zelf waar.
Verkeersbordherkenning kun je in de meeste auto's uitzetten via het instellingenmenu. Omdat het systeem alleen informeert, is er zelden een goede reden om dat te doen. Het extra bordje op je dashboard doet geen kwaad zolang je de echte borden ook blijft lezen. Wat bestuurders meestal willen uitzetten, is het piepje bij te hard rijden. Dat is niet de bordherkenning, maar de intelligente snelheidsassistent die eraan gekoppeld is. Die staat bij nieuwe auto's na elke start weer aan; de bordherkenning zelf blijft doorgaans in de stand die je hebt gekozen.
Ken jij alle borden die de camera mist? Oefen ze gratis, inclusief examenvragen over rijhulpsystemen. Gratis oefenen op app.theorie.nl
Bekijk ook alle auto theorie oefenexamens van Theorie.nl.
De camera leest het bord, maar jij moet weten wat het betekent en voor wie het geldt. Oefen alle verkeersborden en de vragen over rijhulpsystemen gratis op app.theorie.nl.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.
