Snelheidsborden: Betekenis en regels

Wat geven snelheidsborden aan en hoe herken je ze?

Zoals hun naam al zegt, vertellen snelheidsborden je iets over de snelheid die je op een bepaalde weg mag rijden. Er zijn verschillende snelheidsborden, die elk iets anders over de geldende snelheid zeggen. Onderstaande snelheidsaanduidingen kom je regelmatig tegen.

• Ronde borden met een rode rand en een cijfer geven de wettelijke snelheid op die weg aan. Je ziet dit soort borden met verschillende cijfers, zoals 30, 50, 80 en 100. Het getal dat je ziet is de geldende maximumsnelheid in kilometers per uur. Je ziet dit soort snelheidsborden zowel binnen- als buiten de bebouwde kom.
• Vierkante blauwe borden met een wit cijfer tonen geen maximumsnelheid, maar een adviessnelheid. Je hoeft je niet aan de adviessnelheid te houden, maar het is wel verstandig. Het witte getal is de adviessnelheid in kilometers per uur. Dit soort borden zie je vaak in situaties waarin het verstandig is om je snelheid aan te passen, zoals scherpe bochten.
• Witte ronde borden met een doorgestreept cijfer geven het einde van een maximumsnelheid aan. Vanaf dit bord geldt de normale wettelijke snelheid van die weg weer.

Uitzonderingen op snelheidslimieten en aanvullende regels

Net als bij andere verkeersregels, gelden er ook bij snelheidslimieten regelmatig uitzonderingen of aanvullende regels. Snelheidsborden helpen je bij het herkennen van dit soort uitzonderingen. Zo kan een snelheidsbord worden aangevuld met een onderbord. Op dat onderbord lees je in welke situatie het snelheidsbord geldt. Dat kan een tijdsaanduiding zijn (zoals ‘6 - 19h’), maar ook een situatie aanduiding (zoals ‘bij nat wegdek’). Ook kan er worden aangegeven dat de snelheid enkel voor bepaalde voertuigen, zoals vrachtwagens, geldt. Daarom is het belangrijk om dat soort extra informatie te herkennen en jouw rijgedrag hierop aan te passen. 

Bij wegwerkzaamheden gelden vaak andere maximumsnelheden dan in de normale situatie. In dat geval worden er vaak verkeersborden met een andere snelheidslimiet geplaatst om de nieuwe, tijdelijke snelheid aan te geven. Ook kan het zo zijn dat er op de matrixborden een lagere snelheid wordt getoond dan op de snelheidsborden langs de weg. In dat geval is de snelheid van de matrixborden leidend.

Staat er geen snelheidsbord langs de weg? Dan gelden de standaard snelheidsregels voor dat type weg. 

• Binnen de bebouwde kom geldt een maximumsnelheid van 50 km/u.
• Buiten de bebouwde kom geldt een maximumsnelheid van 80 km/u.
• Op de autoweg geldt een maximumsnelheid van 100 km/u.
• Op een autosnelweg geldt een maximumsnelheid van 130 km/u. Let op in Nederland geldt op de meeste autosnelwegen overdag (tussen 06.00 uur en 19:00 uur) een maximum van 100 km/uur, dit wordt met borden aangegeven! 

Zo leer je snelheidsborden voor het theorie-examen

Verkeersborden vormen een belangrijk onderdeel van het CBR theorie-examen. Je moet niet alleen weten wat de verschillende borden betekenen, maar je moet de regels die ze aangeven ook goed kunnen toepassen. Het over het hoofd zien van een snelheidsbord of bijbehorend onderbord kan direct tot een fout antwoord leiden. Daarom hebben we enkele tips voor het leren van snelheidsborden voor het theorie-examen.

• Let goed op de kleur en de vorm van het bord. Dit vertelt je veel over de regel die bij het bord hoort.
• Leer de algemeen geldende maximumsnelheden uit je hoofd, zodat je weet welke snelheid er geldt als er geen verkeersbord staat.
• Kijk niet alleen naar het bovenbord, maar vergeet eventuele onderborden ook zeker niet. Die geven vaak veel belangrijke informatie, waardoor mogelijk een ander antwoord goed is.
• Oefen veel met oefenvragen. Die vragen testen niet alleen je kennis over de snelheidsborden, maar testen ook hoe goed je de kennis kunt toepassen in verschillende contexten.