De temperatuurmeter en het koelvloeistof lampje waarschuwen je als je motor te warm wordt. Wat de signalen betekenen en wat je moet doen bij oververhitting, lees je hier.
Koelvloeistof zorgt ervoor dat de motor niet oververhit raakt. De temperatuurmeter en het koelvloeistof lampje op je dashboard laten zien of dat goed gaat.
Koelvloeistof en de temperatuurmeter horen bij de voertuigkennis die je nodig hebt voor je CBR auto theorie-examen. Koelvloeistof stroomt door de motor en voert de warmte af die vrijkomt bij de verbranding. Zonder goede koeling raakt de motor binnen enkele minuten oververhit, met kans op ernstige schade.
De temperatuurmeter op je dashboard laat de temperatuur van de koelvloeistof zien. Bij een normaal draaiende motor staat de naald rond het midden van de schaal, ongeveer 90 graden Celsius. Loopt de naald snel op richting de rode zone, dan wordt je motor te warm. Rijd je in de bergen of trek je met een caravan een steile helling op, dan mag de naald best wat verder oplopen dan normaal, zolang hij niet in het rood komt.
Het koelvloeistof lampje toont meestal het symbool op je dashboard van een thermometer in een vloeistof. Brandt het lampje blauw, dan is de motor nog koud en dooft het lampje vanzelf zodra de bedrijfstemperatuur is bereikt. Dat is normaal gedrag. Gaat het lampje rood of oranje branden, dan is er een probleem: het koelvloeistofpeil is te laag of de motor raakt oververhit. In beide gevallen stop je direct.
Het koelsysteem staat onder druk en de vloeistof is kokend heet. Laat de motor minstens een kwartier afkoelen voor je de dop van de radiateur of het expansievat opent.
Zie je dat de temperatuurmeter in het rood staat of gaat het koelvloeistof lampje branden? Stop dan zo snel mogelijk op een veilige plek en zet de motor uit. Zet de motorkap open zodat de warmte kan ontsnappen. Zet de verwarming op de hoogste stand en de blazers vol open, dit helpt om warmte uit de motor af te voeren. Wacht minstens een kwartier voordat je de dop van het koelsysteem voorzichtig en met een doek opent, en vul zo nodig koelvloeistof bij. Lukt het niet om het probleem zelf te verhelpen, bel dan de pechhulp.
Rijd je door met een oververhitte motor, dan riskeer je ernstige schade aan bijvoorbeeld de koppakking of de cilinderkop. Ook een voertuig in goede technische staat houden hoort bij verantwoord rijgedrag, net als op tijd stoppen bij een waarschuwingslampje.
Meer over andere waarschuwingslichten vind je in ons overzicht van dashboardlampjes. Oefen gratis via app.theorie.nl en test je kennis.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.
