Boven de snelweg hangen elektronische matrixborden die per rijstrook een andere regel kunnen tonen. Wat de symbolen betekenen en wanneer je verplicht moet gehoorzamen, lees je hier.
Matrixborden zijn elektronische borden boven de snelweg die per rijstrook een eigen regel tonen, aangestuurd op basis van de actuele verkeersdrukte.
Matrixborden boven de snelweg horen bij de voertuig- en verkeerskennis die je nodig hebt voor je CBR auto theorie-examen. In tegenstelling tot een vast verkeersbord kan een matrixbord meerdere symbolen tonen en per rijstrook een andere regel aangeven.
Matrixborden zijn elektronische signaleringspanelen die op portalen boven de snelweg hangen, meestal één bord per rijstrook. Ze kunnen een symbool of een snelheid tonen die specifiek voor die ene rijstrook geldt. Dit maakt matrixborden geschikt voor dynamische verkeersregels: de informatie past zich aan op de actuele situatie, bijvoorbeeld bij een file, een ongeval of slecht zicht.
De meeste matrixborden schakelen automatisch in. In het wegdek liggen detectielussen die de snelheid en het aantal passerende voertuigen meten. Rijdt het verkeer structureel langzamer dan normaal, dan activeert het systeem een lagere snelheid of een waarschuwing op de matrixborden. Matrixborden veroorzaken dus geen files, ze reageren erop.
Zie je op het matrixbord een andere snelheid dan op een vast bord langs de weg? Houd dan altijd de laagste van de twee aan.
Een groene pijl op een matrixbord betekent dat de rijstrook open is, je mag er gewoon gebruik van maken. Dit zie je bijvoorbeeld bij een geopende spitsstrook. Staat er een rood kruis boven een rijstrook, dan is die rijstrook gesloten. Rijd je daar toch, dan begeef je je op een afgesloten deel van de weg, met alle risico's van dien. Verlaat een rijstrook op tijd zodra je een rood kruis ziet naderen.
Naast pijlen en kruisen kan een matrixbord ook een verplichte maximumsnelheid tonen. Dit is iets anders dan de vaste blauwe adviessnelheidsborden langs de weg: de snelheid op een matrixbord is bindend, geen advies. Bij mist, gladheid of een andere gevaarlijke situatie kan het systeem een lagere snelheid over een langer wegtraject tonen, ook wel een snelheidsdeken genoemd.
Een rijstrook met een rood kruis is volledig gesloten. Blijf er niet op rijden en steek niet op het laatste moment over.
Meer over andere soorten verkeersregelingsborden vind je op onze pagina over verkeersregelingsborden. Oefen gratis via app.theorie.nl en test je kennis over matrixborden en andere verkeersborden.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.