Het bord 'verboden in te rijden' is een rond wit bord met een rode rand, dat de weg in beide richtingen sluit. Wat het precies betekent, voor wie het geldt en hoe het verschilt van eenrichtingsverkeer, lees je hier.
Het bord 'verboden in te rijden', bord C1, is rond, wit met een rode rand en zonder verdere afbeelding.
Het bord 'verboden in te rijden' hoort bij de geslotenverklaringen die je moet herkennen voor je CBR auto theorie-examen. Bekijk ook het volledig overzicht van alle soorten geslotenverklaring.
Het bord is rond, wit met een rode rand, zonder verdere afbeelding in het midden. Het geeft aan dat de weg in beide richtingen gesloten is voor bestuurders. Er is dus geen kant waarvandaan je wel mag inrijden, in tegenstelling tot een eenrichtingsweg. Het bord wordt vaak geplaatst bij voetgangersgebieden, doodlopende straten voor gemotoriseerd verkeer of wegen die alleen bedoeld zijn voor bestemmingsverkeer.
Het verbod geldt voor alle bestuurders, dus ook voor fietsers en bromfietsers, tenzij een onderbord een uitzondering aangeeft. Voetgangers vallen niet onder het verbod en mogen de straat gewoon in. Staat er een afbeelding in het midden van het bord, bijvoorbeeld van een vrachtauto of motorfiets, dan geldt het verbod alleen voor dat specifieke voertuigtype.
Zonder onderbord geldt het inrijverbod voor alle bestuurders, dus ook voor fietsers en bromfietsers. Alleen voetgangers mogen de straat altijd in.
Het bord verboden in te rijden wordt soms verward met het bord voor een eenrichtingsweg. Dat bord (C2) is rood met een witte horizontale balk en betekent dat je vanaf die kant niet mag inrijden, terwijl bestuurders vanaf de andere kant de straat wel in mogen. Bij het algemene inrijverbod (C1) is de weg voor iedereen in beide richtingen gesloten, er is geen kant waarvandaan inrijden wel is toegestaan. De volledige uitleg over eenrichtingswegen, inclusief de regels voor fietsers en het gebruik bij snelwegafritten, vind je op onze pagina over eenrichtingsweg.
Een onderbord kan het inrijverbod beperken. Denk aan een tijdsaanduiding, waardoor het verbod alleen op bepaalde uren geldt, of de tekst 'uitgezonderd bestemmingsverkeer', waardoor bewoners en bezorgers wel mogen inrijden. Ook kan een onderbord fietsers of bromfietsers uitzonderen van het verbod. Let bij het lezen van het bord dus altijd goed op eventuele onderborden.
Een onderbord kan het verbod flink beperken, bijvoorbeeld tot bepaalde uren of met een uitzondering voor bestemmingsverkeer. Zonder onderbord geldt het verbod voor iedereen, altijd.
Oefen gratis via app.theorie.nl en test je kennis over verkeersborden.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.