Wat zeggen kandidaten over de toets?
Het CBR vroeg kandidaten die de toets als onderdeel van hun rijopleiding deden naar de voordelen. Twee dingen komen steeds terug:
- Meer vertrouwen: je bent al een keer "achter de blauwe deur" geweest, zoals kandidaten de deur van de examenzaal noemen. Dat scheelt zenuwen op de echte examendag.
- Vrijstelling verdienen: doe je de bijzondere verrichtingen goed, zoals straatje keren of de bocht achteruit, dan hoef je die op het praktijkexamen niet opnieuw te laten zien.
Ook rijscholen zijn positief. In het laatste kwartaalonderzoek van het CBR zegt 72% van de opleiders dat de toets duidelijke voordelen heeft. Een veelgehoorde ervaring: leerlingen nemen tips van een examinator sneller aan dan dezelfde tip van hun eigen instructeur.
Hoe groot is het verschil in slaagkans?
In 2024 slaagde 58% van de kandidaten met tussentijdse toets bij het eerste praktijkexamen, tegen 46% zonder toets. De cijfers over 2025 uit de Stand van de examinering praktijkexamen B laten hetzelfde beeld zien: 58,1% met toets, 47,4% zonder. In een normaal jaar doet bijna de helft van de kandidaten (46%) een tussentijdse toets, meestal op ongeveer twee derde van de rijopleiding.
Belangrijk om te weten: de toets is geen garantie. Kandidaten die een toets doen, zijn vaak ook verder in hun opleiding en beter voorbereid. Maar het CBR ziet het verschil al jaren terug in de cijfers en directeur Nanouke van 't Riet hoopt dat nog meer kandidaten en rijscholen de toets gaan inzetten.
Waarom nu een campagne?
De tussentijdse toets is sinds 30 maart 2026 weer op alle praktijklocaties beschikbaar, na een jaar waarin het CBR de toets tijdelijk stopte om de wachttijden voor het praktijkexamen weg te werken. Veel kandidaten die nu rijles hebben, kennen de toets daardoor niet of nauwelijks. Via Facebook en Instagram legt het CBR vanaf 16 september uit wat de toets is en adviseert het kandidaten om de keuze te bespreken met hun rijschool. Lees ook ons eerdere artikel over de terugkeer van de tussentijdse toets.
Is de toets iets voor jou?
De toets duurt even lang als het praktijkexamen en kost 143,50 euro aan CBR-tarief, plus de kosten van je rijschool. Zet je dat tegenover een herexamen met extra lessen, dan is het vaak een slimme investering, zeker als je last hebt van examenspanning. Op onze pagina over de tussentijdse toets auto lees je hoe de toets verloopt en wanneer je die het beste inplant.
Eén voorwaarde staat vast: je praktijkexamen kun je pas doen als je je theorie hebt gehaald. Wie zijn theoriecertificaat vroeg in de rijopleiding binnen heeft, houdt de planning van toets en examen in eigen hand. Lees hoe het auto theorie-examen verloopt en check je slaagkans voor de theorie, want ook daar slaagt maar 40% in één keer. Het volledige bericht lees je bij het CBR.
Gratis theorie examen oefenen op Theorie.nl →
