Goed nieuws voor wie binnenkort theorie-examen doet: het CBR voegt geen aanvullende leerstof toe over rijhulpsystemen (ADAS) aan het theorie-examen voor de auto. De bestaande examenstof blijft de basis: je hoeft dus geen compleet nieuw onderwerp van A tot Z te bestuderen.
ADAS staat voor Advanced Driver Assistance Systems, oftewel rijhulpsystemen. Denk aan lane-assist (dat de auto in zijn rijstrook houdt), adaptieve cruise control, dodehoekverklikkers en het automatische noodremsysteem (AEB). Steeds meer auto's zijn standaard uitgerust met zulke systemen. Vanaf 2022 zijn bepaalde rijhulpsystemen zelfs verplicht in alle nieuwe auto's die in Europa op de markt komen.
Per 1 april 2026 kun je op het CBR-theorie-examen voor de auto vragen krijgen over ADAS. Het gaat daarbij nadrukkelijk om basiskennis: wat doen de systemen, wanneer werken ze goed en wat blijft jouw eigen verantwoordelijkheid als bestuurder?
Voorbeeldvragen zijn:
Belangrijk om te weten: ADAS ondersteunt de bestuurder, maar vervangt hem niet. Jij blijft altijd verantwoordelijk voor het besturen van de auto.
De ADAS-vragen gelden uitsluitend voor het theorie-examen auto. Wie examen doet voor motor of scooter krijgt geen vragen over rijhulpsystemen.
Op Theorie.nl zijn alle nieuwe ADAS-onderwerpen al verwerkt in de uitlegvideo's en oefenexamens. Je oefent altijd met de meest actuele examenstof — precies zoals het CBR het vraagt. Begin vandaag nog met een gratis oefenexamen en ontdek of jij al klaar bent.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.
