Je motorrijbewijs haal je in drie examens: eerst de theorie, daarna voertuigbeheersing en verkeersdeelneming. Ontdek vanaf welke leeftijd je A1, A2 of A mag rijden en wat het kost in 2026.
Wil je je voorbereiden op het theorie-examen voor je motorrijbewijs? Maak een gratis motor theorie oefenexamen en test of je klaar bent voor het CBR.
Je haalt je motorrijbewijs door eerst te slagen voor het motor theorie-examen en daarna voor twee praktijkexamens: voertuigbeheersing (AVB) en verkeersdeelneming (AVD). Vanaf 18 jaar kun je een A1- of A2-rijbewijs halen. Het volledige A-rijbewijs rijd je vanaf 24 jaar, of vanaf 20 jaar als je al twee jaar je A2 hebt. De CBR-kosten beginnen bij ongeveer 280 euro aan examens, los van je rijlessen.
| Onderdeel | In het kort |
|---|---|
| Stappen | Theorie-examen, dan AVB en AVD praktijk |
| Leeftijd A1 / A2 | Vanaf 18 jaar |
| Leeftijd A (volledig) | Vanaf 24 jaar, of 20 jaar via A2-route |
| CBR-kosten examens | Theorie 50,50 euro + AVB 83 euro + AVD 147 euro |
| Theorie geldig | 1,5 jaar na slagen |
Je motorrijbewijs halen begint altijd bij de theorie en eindigt op de motor tijdens twee praktijkexamens. Welke route je kiest, hangt af van je leeftijd en het type motor dat je wilt rijden. In dit artikel lopen we elke stap met je door: van de kosten in 2026, tot de leeftijdseisen voor A1, A2 en A, tot de volgorde waarin je alles aanpakt. Wil je meteen aan de slag met de theorie? Je kunt gratis je motor theorie oefenen en zo voelen hoe het echte examen werkt.
Je haalt je motorrijbewijs in drie examens, altijd in deze volgorde: eerst de theorie, daarna twee praktijkdelen. Je mag pas op praktijkexamen als je geslaagd bent voor de theorie.
De meeste kandidaten beginnen met rijlessen zodra ze hun theorie binnen hebben. Wil je weten of je beter eerst je theorie kunt halen, lees dan eerst theorie of eerst rijlessen.
Tip: Twijfel je hoeveel tijd je nodig hebt voor de theorie? Bekijk dan hoe lang leren voor motor theorie realistisch is.
De leeftijd waarop je je motorrijbewijs mag halen, hangt af van de categorie. Nederland kent een getrapt systeem met drie categorieen: A1, A2 en A. Hieronder zie je per categorie de minimumleeftijd en wat je ermee mag rijden.
| Categorie | Minimumleeftijd | Wat mag je rijden |
|---|---|---|
| A1 | 18 jaar | Lichte motoren tot 125 cc en maximaal 11 kW |
| A2 | 18 jaar | Motoren tot 35 kW |
| A | 24 jaar (directe route) of 20 jaar (na 2 jaar A2) | Alle motoren, onbeperkt vermogen |
Wil je meteen zwaar rijden, dan kies je het directe A-traject vanaf 24 jaar. Ben je jonger, dan is de A2-route logischer: je haalt eerst je motorrijbewijs A2 op je 18e en upgradet na twee jaar naar het volledige A-rijbewijs. Begin je met een lichtere motor, dan past het motorrijbewijs A1 beter bij je.
De kosten van je motorrijbewijs bestaan uit twee delen: de vaste CBR-examenkosten en de variabele kosten van je rijlessen. De CBR-tarieven liggen vast, je rijlessen vormen meestal de grootste post.
Dit zijn de officiele CBR-examenkosten per 1 januari 2026:
| CBR-examen | Kosten 2026 |
|---|---|
| Motor theorie-examen (A) | 50,50 euro |
| Praktijk AVB (voertuigbeheersing) | 83,00 euro |
| Praktijk AVD (verkeersdeelneming) | 147,00 euro |
| Totaal examens | 280,50 euro |
Bovenop de examens komen je rijlessen. De meeste kandidaten rijden tussen de 12 en 20 lessen voordat ze examen doen, met een uurtarief dat doorgaans tussen 50 en 75 euro ligt. Reken voor een compleet motorrijbewijs daarom al snel op 1.000 tot 1.800 euro, afhankelijk van je rijschool en hoe snel je het onder de knie hebt.
Let op: Een herexamen kost precies hetzelfde als je eerste poging. Zak je voor je theorie, dan betaal je opnieuw 50,50 euro. In een keer slagen scheelt dus direct geld. Een gerichte voorbereiding met oefenexamens verhoogt je slagingskans flink.
Het motor theorie-examen is de eerste horde en bestaat uit 50 vragen. Het slagingspercentage ligt al jaren rond de 50 procent, dus onderschat het niet. Je krijgt vragen over verkeersregels, gevaarherkenning en kennis die specifiek voor motorrijders geldt.
Goed om te weten voor je voorbereiding:
De beste voorbereiding is simpel: zoveel mogelijk oefenexamens maken tot je structureel ruim boven de slaaggrens scoort. Zo went je aan het tempo en de manier waarop het CBR vragen stelt.
Welke route het slimst is, hangt af van je leeftijd en je rijervaring. Hieronder zie je per situatie wat logisch is.
De theorie is voor alle motorcategorieen hetzelfde, dus je kunt sowieso vast beginnen met leren.
Zet vandaag de eerste stap. Bij Theorie.nl oefen je met echte CBR-examenvragen van 2026 en zie je meteen waar je nog fouten maakt.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.