Het A1 motorrijbewijs is voor veel mensen de eerste kennismaking met motorrijden. Vanaf je 18e mag je hiermee zelfstandig de weg op met een lichte motor tot 125 cc. Op deze pagina lees je alles over de technische eisen, de drie examens die je moet halen, de doorstroming naar A2 en A, en wat het volledige traject ongeveer kost.
Met het A1 motorrijbewijs mag je vanaf je 18e rijden op een lichte motor. Het is de instapcategorie naar een volledig motorrijbewijs binnen het Nederlandse getrapte motorrijbewijssysteem (A1, A2, A). Voor het A1-rijbewijs gelden drie technische eisen aan de motor:
| Eis | Maximum |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 125 cc |
| Vermogen | 11 kW (15 pk) |
| Vermogen/gewichtsverhouding | 0,1 kW per kg |
Je mag vanaf 17 jaar theorie doen en vanaf 17,5 jaar rijlessen volgen. Het praktijkexamen mag je doen vanaf je 18e. Totale kosten: ongeveer 800 tot 1.400 euro inclusief lessen en alle drie de examens (theorie, AVB en AVD). Bij Theorie.nl kun je gratis je motor theorie oefenen.
Het A1 motorrijbewijs is de lichtste categorie binnen het Nederlandse getrapte motorrijbewijssysteem. Het is bedoeld voor beginnende motorrijders die met beperkt vermogen veilig hun eerste rijervaring op willen doen. De Rijksoverheid en het CBR hanteren dit systeem om motorrijders stapsgewijs ervaring op te laten bouwen.
Op je A-rijbewijspasje staat 'A1' vermeld. Dit recht is permanent: je hoeft het na 10 jaar niet opnieuw te halen, alleen je pasje vernieuwen bij de gemeente.
Een motor valt onder de A1-categorie als hij voldoet aan drie eisen die alle drie tegelijk moeten gelden:
| Technische eis | Maximum | Toelichting |
|---|---|---|
| Cilinderinhoud | 125 cc | De totale slagvolume van alle cilinders. |
| Vermogen | 11 kW (15 pk) | Het maximale motorvermogen. |
| Vermogen/gewichtsverhouding | 0,1 kW per kg | Verhouding tussen vermogen en het rijklare gewicht van de motor. |
Voldoet een motor niet aan alle drie de eisen, dan mag je hem niet besturen met een A1-rijbewijs. Een 125 cc motor die meer dan 11 kW levert valt bijvoorbeeld niet meer in de A1-categorie.
Voor het A1-rijbewijs moet je drie examens halen, in deze volgorde:
| Examen | Wat houdt het in? | Minimumleeftijd |
|---|---|---|
| Theorie-examen motor (ATH) | 50 vragen over verkeersregels, gevaarherkenning en inzicht | 17 jaar |
| AVB (voertuigbeheersing) | Praktijkexamen op een oefenterrein: stoppen, bocht, slalom, kleine afsluiting | 18 jaar |
| AVD (verkeersdeelneming) | Praktijkexamen op de openbare weg met andere weggebruikers | 18 jaar |
Rijlessen mag je volgen vanaf 17,5 jaar. Veel kandidaten halen eerst hun theorie-examen (vanaf 17 jaar) en starten dan met rijlessen. Het complete traject duurt gemiddeld 2 tot 4 maanden.
Nadat je voor je theorie bent geslaagd, heb je 18 maanden om beide praktijkexamens (AVB en AVD) te halen. Loopt deze termijn af, dan moet je opnieuw theorie doen. Plan je rijlessen dus tijdig.
Onder de A1-categorie vallen lichte motoren die vooral populair zijn bij jongere rijders en commuters. Bekende voorbeelden van A1 motoren:
Daarnaast vallen ook gelimiteerde versies van zwaardere motoren onder A1, mits ze technisch zijn beperkt tot 11 kW. Dit is herkenbaar aan de typegoedkeuring in het kentekenbewijs.
Met alleen een A1-rijbewijs gelden duidelijke beperkingen:
Wel mag je natuurlijk alles wat in lichtere categorieen valt: bromfiets, snorfiets, scooter en brommobiel zijn allemaal toegestaan want het AM-rijbewijs zit standaard bij elk motor- of autorijbewijs.
Het Nederlandse motorrijbewijs werkt getrapt: je begint met A1 en stroomt door naar A2 en uiteindelijk A (volledig motorrijbewijs). Dit kan op verschillende manieren:
| Categorie | Met A1 in bezit | Direct beginnen (zonder A1) |
|---|---|---|
| A1 | n.v.t. | Vanaf 18 jaar (theorie + AVB + AVD) |
| A2 (met A1) | Vanaf 19 jaar lessen, vanaf 20 jaar praktijkexamen (alleen AVD) | Vanaf 20 jaar (theorie + AVB + AVD) |
| A (zwaar) | Eerst A2 halen, dan na 2 jaar A2-bezit naar A (vanaf 22 jaar) | Vanaf 24 jaar direct (theorie + AVB + AVD) |
De grote voordelen van eerst A1 halen:
Als je tussen 21 en 24 jaar direct het A-rijbewijs haalt, krijg je code 80 op je rijbewijs. Deze code beperkt je de eerste twee jaar tot A1- en A2-motoren. Na twee jaar of bij het bereiken van 24 jaar vervalt code 80 automatisch. Voor wie via A1 doorstroomt geldt code 80 niet, omdat je het getrapte systeem volgt.
De kosten voor het A1-rijbewijs zijn lager dan voor A2 of A, omdat lichtere motoren in het algemeen makkelijker te beheersen zijn en je dus minder rijlessen nodig hebt. Een richtbedrag voor 2026:
| Kostenpost | Richtbedrag 2026 |
|---|---|
| Theorie-examen CBR | € 50,50 |
| Theorie cursus of online pakket | € 20 tot € 150 |
| Rijlessen (gemiddeld 15-20 lessen) | € 600 tot € 1.100 (a € 40-55 per uur) |
| AVB praktijkexamen CBR | € 130 |
| AVD praktijkexamen CBR | € 130 |
| Aanvraag rijbewijs bij gemeente | € 50 |
| Totaal (richtindicatie) | € 800 tot € 1.400 |
Bedragen zijn richtbedragen. CBR-tarieven worden jaarlijks bijgesteld; de actuele bedragen staan op de website van het CBR. Tip: een eigen helm en motorkleding (jas, broek, handschoenen, laarzen) kun je ook tijdens de lessen lenen van de rijschool, maar eigen uitrusting is comfortabeler en hygienischer.
Wil je het A1-rijbewijs halen? Dit is de logische volgorde van stappen:
Voor wie nog twijfelt welke route te kiezen, hieronder een snelle vergelijking van alle drie de motorrijbewijscategorieen:
| Categorie | Vermogen | Cilinderinhoud | Minimumleeftijd praktijkexamen |
|---|---|---|---|
| A1 | Tot 11 kW (15 pk) | Tot 125 cc | 18 jaar |
| A2 | Tot 35 kW (47 pk) | Onbeperkt | 20 jaar |
| A | Onbeperkt | Onbeperkt | 24 jaar (direct) of 22 jaar (na 2 jaar A2) |
Voor jongeren onder 24 jaar is A1 vaak de praktische instap, vooral als je met een hand op je 18e wilt motorrijden.
Het CBR motor theorie-examen bestaat uit 50 vragen verdeeld over twee onderdelen:
Om te slagen heb je minstens 13 van de 25 gevaarherkenningsvragen goed nodig en 22 van de 25 kennis- en inzichtsvragen. De minimumeisen verschillen tussen de twee delen, dus beide moeten apart worden gehaald. Het examen duurt 30 minuten en wordt afgenomen op een CBR-locatie.
Voor motor zijn er specifieke onderwerpen die je in het theorie-examen tegenkomt: balanceren in bochten, remmen op een natte weg, zicht door spiegels, kleding en helmplicht, en motorsituaties op de snelweg. Met onze oefenexamens train je in CBR-stijl met realistische vragen, video-uitleg en directe feedback. Oefen gratis via app.theorie.nl.
Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.