Motorrijbewijs A2: alles over de middelzware motor

Wat is het A2 motorrijbewijs?

Het A2 motorrijbewijs is de middelzware motorcategorie van het Nederlandse rijbewijsstelsel. Het zit tussen het A1 bewijs (licht, vanaf 18 jaar) en het volledige A motorrijbewijs (zwaar, onbeperkt vermogen) in. De categorie A2 is in 2013 ingevoerd op basis van een Europese richtlijn om motorrijders stapsgewijs ervaring te laten opdoen met steeds krachtigere motoren.

Met A2 mag je rijden op motoren die voor velen al voelen als een echte motor: snelwegsnelheden zonder moeite, vlot accelereren en geschikt voor lange ritten. Het is bovendien de verplichte tussenstap voor wie via het getrapte systeem het volledige A-rijbewijs wil halen voor zijn 24e.

Technische eisen aan een A2 motor

Een motor valt onder de A2-categorie als hij voldoet aan twee eisen die beide tegelijk moeten gelden:

Belangrijk verschil met A1: bij A2 is er geen wettelijke cc-grens. Een 650 cc motor is dus toegestaan zolang het vermogen onder 35 kW blijft. Dat opent de deur naar comfortabele toermotoren met meer cilinderinhoud maar beperkt vermogen.

Twee routes naar het A2-rijbewijs

Je kunt het A2-rijbewijs op twee manieren halen, afhankelijk van of je al een A1-rijbewijs hebt of niet:

De voordelen van eerst A1 halen en dan doorstromen naar A2:

• Geen nieuw theorie-examen: je theoriecertificaat van A1 blijft geldig.
• Geen AVB-examen: alleen het AVD-examen (verkeersdeelneming) op de openbare weg.
• Vroegere start met lessen: vanaf 19 jaar in plaats van 20.
• Aanzienlijk goedkoper: geen dubbele theoriekosten en examenkosten.
• Twee jaar A1-rijervaring als basis voor de zwaardere A2-motor.

Leeftijden en examens voor het A2-rijbewijs

Voor het A2-rijbewijs als beginner doe je drie examens. Voor doorstromers vanuit A1 is dit slechts een examen:

Rijlessen mag je volgen vanaf 20 jaar als beginner, of vanaf 19 jaar als je al A1 hebt. Het complete traject duurt voor beginners gemiddeld 3 tot 5 maanden, voor doorstromers vaak 1 tot 2 maanden. De meeste kiezen ervoor om eerst de motor theorie te behalen.

Welke motoren mag je rijden met A2?

Onder de A2-categorie vallen veel populaire motoren in de middelzware klasse. De wet hanteert geen cc-grens, dus de keuze is ruim. Bekende voorbeelden van A2 motoren:

• Honda CB500F: populaire naked bike die standaard onder 35 kW valt.
• Kawasaki Z650: middelzware naked bike, ook leverbaar als A2-versie.
• Yamaha MT-07: zeer geliefde A2-uitvoering, vaak teruggetuned.
• Suzuki SV650: comfortabele en wendbare V-twin in A2-uitvoering.
• Honda Rebel 500: cruiser-stijl die standaard aan A2 voldoet.
• BMW G310R: instapper van BMW, geschikt voor stedelijk en regio-rijden.
• KTM 390 Duke: sportieve straatmotor binnen A2-grenzen.

Daarnaast leveren veel fabrikanten van zwaardere motoren een A2-uitvoering die in software is beperkt tot 35 kW. Controleer altijd de typegoedkeuring in het kentekenbewijs of via het RDW.

Wat mag je niet met een A2-rijbewijs?

Met alleen een A2-rijbewijs gelden deze beperkingen:

• Geen motoren met meer dan 35 kW vermogen.
• Geen motoren met een vermogen/gewichtsverhouding boven 0,2 kW per kg.
• Geen motoren van meer dan 70 kW origineel vermogen die teruggetuned zijn (let goed op bij tweedehands kopen).
• Geen aanhangers achter de motor.

Wel mag je natuurlijk alles wat in lichtere categorieen valt: A1-motoren (tot 11 kW), bromfietsen en scooters zijn allemaal toegestaan. AM-rijbewijs zit standaard bij elk motorrijbewijs.

Doorstromen van A2 naar A

Heb je twee jaar je A2-rijbewijs, dan kun je doorstromen naar het volledige A-rijbewijs. Dit is de aantrekkelijkste route voor wie onder de 24 jaar al onbeperkt motor wil rijden:

De doorstroming vanuit A2 is verreweg de gunstigste route: geen nieuw theorie-examen, geen AVB-examen, geen code 80. Je hoeft alleen het AVD-examen opnieuw te doen op een zware motor.

Kosten van het A2-rijbewijs

De kosten voor het A2-rijbewijs hangen sterk af van of je beginner bent of doorstromer vanuit A1. Een richtbedrag voor 2026:

Bedragen zijn richtbedragen. CBR-tarieven worden jaarlijks bijgesteld; de actuele bedragen staan op de website van het CBR. Doorstromen vanuit A1 bespaart al snel 500 tot 800 euro plus enkele maanden voorbereiding.

Stappenplan om je A2-rijbewijs te halen

Wil je het A2-rijbewijs halen? Dit is de logische volgorde van stappen, afhankelijk van je startpositie:

1. Vraag een Gezondheidsverklaring aan bij het CBR (verplicht voor elk motorrijbewijs).
2. Beginner zonder A1? Bestudeer theorie, plan vanaf 17 jaar het theorie-examen en haal je theoriecertificaat.
3. Doorstromer met A1? Sla theorie over: je A1-certificaat blijft geldig.
4. Kies een motorrijschool met A2-instructie en start met rijlessen (vanaf 19 of 20 jaar).
5. Doe je AVB-examen (alleen beginner) bij het CBR vanaf je 20e.
6. Doe je AVD-examen op de openbare weg vanaf 20 jaar.
7. Vraag je rijbewijs aan bij de gemeente na succesvolle afronding.

A1 versus A2 versus A in een oogopslag

Voor wie nog twijfelt welke route te kiezen, hieronder een snelle vergelijking van alle drie de motorrijbewijscategorieen:

Theorie-examen motor voor A2

Als beginner zonder A1-rijbewijs moet je het CBR motor theorie-examen halen. Dit bestaat uit 50 vragen verdeeld over twee onderdelen:

• Gevaarherkenning (25 vragen): herkennen van risicovolle verkeerssituaties.
• Kennis en inzicht (25 vragen): verkeersregels, voertuigkennis en theorie.

Om te slagen heb je minstens 13 van de 25 gevaarherkenningsvragen goed nodig en 22 van de 25 kennis- en inzichtsvragen. De minimumeisen verschillen tussen de twee delen, dus beide moeten apart worden gehaald. Het examen duurt 30 minuten.

Specifieke motoronderwerpen voor A2: balanceren met zwaardere motoren, remmen op grotere wielen, snelwegrijden in groep, dynamiek bij hoge snelheden en motorcommunicatie. Met onze oefenexamens train je in CBR-stijl met realistische vragen, video-uitleg en directe feedback. Oefen gratis via app.theorie.nl.