Wanneer mistlamp aan?

Voertuig

De juiste lampen gebruiken, verhoogt de verkeersveiligheid. Wanneer moet je mistlamp aan? We leggen het uit.

3 min leestijd
Laatst gewijzigd 19 sep 2025
Onze redactie bestaat uit ervaren rij-instructeurs en andere vakspecialisten.
Wanneer mistlamp aan auto cbr theorie examen

Wanneer moet ik de mistlichten gebruiken?

Wanneer gebruik je de mistlampen voor? En wanneer mag je de mistlichten achterop je auto aanzetten? Voor mistlichten gelden verschillende regels. De mistlampen aan de voorkant van je auto gebruik je als het zicht door dichte mist, sneeuwval of regen ernstig beperkt wordt. In de praktijk betekent dit in Nederland dat je minder dan 200 meter zicht hebt. 

Met het aanzetten van de mistlampen aan de achterkant moet je nog iets langer wachten. Die lampen gebruik je pas bij zeer dichte mist of sneeuwval, waardoor het zicht minder dan 50 meter is. Bij zware regenval mag je in Nederland de mistlampen aan de achterkant niet gebruiken. 

Welk knopje is mistlamp?

Mistlamp symbool auto voor

Het knopje voor de mistlampen is te herkennen aan een specifiek symbool. Het gaat om een lamp met lichtstralen door een soort golfje. Daarbij schijnen de lichtstralen bij de mistlamp aan de voorkant diagonaal naar beneden. Bij de mistachterlamp laat het symbool horizontale lichtstralen zien. 

Het aanzetten van de mistlamp aan de voorkant laat een groen symbool oplichten, terwijl de mistachterlamp een rood symbool laat branden. 

Is mistlicht voor verplicht?

Mistlampen aan de voorkant van je auto zijn erg nuttig en ze kunnen je bij dichte mist, regenval of sneeuwval flink helpen. De mistlampen schijnen een brede en felle bundel licht, laag op de grond onder de mistbank door. Daardoor zie je bij dichte mist met mistlampen meer dan met dimlicht. Let wel op dat als je de mistlampen aanzet, dat je de dimlichten juist dooft. Bij een combinatie van dimlicht en mistlicht kan je eigen dimlicht je verblinden.

Hoewel mistlampen heel nuttig zijn, ben je niet verplicht om deze lampen te gebruiken. Wel is het erg verstandig om de lampen bij zeer beperkt zicht aan te zetten. Het vergroot de verkeersveiligheid in dat soort omstandigheden aanzienlijk. Met de mistlampen aan de voorkant zie je bij dichte mist zelf meer en ben je ook beter zichtbaar voor het overige verkeer. 

Een mistachterlamp is in Nederland wel wettelijk verplicht. Deze lamp gebruik je alleen bij zeer dichte mist of sneeuwval. In Nederland mag je het mistachterlicht bij zware regenval niet gebruiken, omdat het achteropkomend verkeer kan verblinden. Ook in stilstaande of langzaam rijdende files moet je het mistachterlicht uitschakelen.

Wat is de boete voor het onnodig voeren van mistlicht?

Mistlampen mag je alleen in bepaalde omstandigheden gebruiken. Voor het onnodig gebruik van een mistlamp kun je daarom een boete krijgen. De hoogte van de boete is afhankelijk van welke mistlamp (voor of achter) je onnodig aan had staan. Voor het onnodig voeren van het mistlicht aan de voorkant van de auto kun je een boete van € 120 ontvangen. Heb je onnodig de mistlampen aan de achterkant aan? Dan bedraagt de boete € 190.

Oefenen met verschillende soorten verlichting

Wanneer gebruik je mistlampen? Wat is het verschil tussen dimlicht en dagrijlicht? En wanneer mag je groot licht voeren? In het theorie-examen kunnen er over alle soorten verlichting vragen worden gesteld. Heb je dit nog niet helemaal onder de knie? Kies dan een van onze theoriecursussen en oefen met deze en alle andere belangrijke onderwerpen.

Laatst gewijzigd 19 sep 2025

Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.

Deel dit artikel


Meer verkeerskennis

Alle artikelen

Rijhulpsystemen (ADAS) theorie-examen

Rijhulpsystemen zijn een vast onderdeel geworden van het theorie-examen voor de auto. Je hoeft geen technicus te worden, maar je…
Voertuig

Adaptive cruise control (ACC)

Adaptive cruise control is een van de rijhulpsystemen waar het CBR vragen over stelt op het theorie-examen voor de auto. Je moet…
Voertuig

Dodehoekdetectie rijhulpsysteem

Elke auto heeft een dode hoek: het gebied schuin achter je dat je niet in je spiegels ziet. Dodehoekdetectie helpt je dat gebied…
Voertuig

Intelligente snelheidsassistent (ISA)

De intelligente snelheidsassistent is het rijhulpsysteem dat de meeste bestuurders het eerst opvalt in een nieuwe auto: het piept…
Voertuig

Lane assist rijstrookassistentie

Lane assist is een van de rijhulpsystemen die je op het theorie-examen voor de auto kunt tegenkomen. Veel bestuurders ervaren het…
Voertuig

Verkeersbordherkenning auto

Bijna elke nieuwe auto toont tegenwoordig een snelheidsbord op het dashboard. Handig, maar het CBR wil dat je weet waar die…
Voertuig