Accu lampje auto: accu en dynamo waarschuwingslampje

Voertuig

Het accu lampje op je dashboard waarschuwt dat het laadsysteem van je auto niet goed werkt. Wat de oorzaken zijn, of je nog mag doorrijden en wat je moet doen, lees je hier.

2 min leestijd
Laatst gewijzigd 16 jul 2026
Onze redactie bestaat uit ervaren rij-instructeurs en andere vakspecialisten.
mag je op snelweg stilstaan cbr theorie examen

Samenvatting

Het accu lampje is een rood waarschuwingslampje met een batterij symbool. Het geeft aan dat de accu niet meer goed wordt opgeladen door het laadsysteem.

  • Bij het starten: het lampje brandt kort als zelftest en gaat daarna vanzelf uit.
  • Blijft het branden of gaat het branden tijdens het rijden: dan is er een storing in het laadsysteem.
  • Meest voorkomende oorzaken: een defecte dynamo, een versleten aandrijfriem, losse of gecorrodeerde accukabels of een defecte spanningsregelaar.
  • Doorrijden: kan nog even, maar de auto draait dan alleen op de resterende accu energie.
  • Actie: zet onnodige stroomverbruikers uit en rijd naar een veilige plek of garage.

Het accu lampje is een van de rode waarschuwingslampjes die je moet herkennen voor je auto theorie onder dashboard lampjes. Oefen je auto theorie bij Theorie.nl. Het accu lampje toont een klein batterij symbool en waarschuwt voor een probleem met het laadsysteem van je auto, niet met de accu zelf.

Wat betekent het accu lampje?

Zodra je het contact van je auto aanzet, brandt het accu lampje even. Dit is een zelftest en het lampje gaat na een paar seconden vanzelf weer uit, meestal zodra de motor draait. Blijft het lampje branden of gaat het aan tijdens het rijden? Dan wordt de accu niet meer goed opgeladen. Je auto draait dan verder op de resterende energie in de accu, en die is beperkt.

Wat zijn de oorzaken van een brandend accu lampje?

De meest voorkomende oorzaak is een defecte dynamo, ook wel de generator genoemd. Die wekt tijdens het rijden stroom op en laadt daarmee de accu op. Werkt de dynamo niet goed, dan stopt die stroomvoorziening. Andere veelvoorkomende oorzaken zijn een versleten of gebroken aandrijfriem, waardoor de dynamo helemaal niet meer aangedreven wordt, losse of gecorrodeerde accukabels, een defecte spanningsregelaar, of simpelweg een oude accu die het einde van zijn levensduur heeft bereikt.

Let op!

⚠️

Rij niet te lang door

Met een brandend accu lampje rijd je op de resterende energie van de accu. Dat kan zomaar op zijn binnen enkele tientallen minuten, waarna je motor kan afslaan.

Mag je doorrijden met een brandend accu lampje?

Je kunt nog wel even doorrijden, maar niet voor een lange rit. Zet zoveel mogelijk stroomverbruikers uit, denk aan de radio, verwarming, airco en extra verlichting, om zo veel mogelijk energie te besparen. Rijd rustig naar een veilige plek of rechtstreeks naar een garage. Start de motor niet onnodig opnieuw, want elke start kost relatief veel stroom uit een accu die toch al niet wordt bijgeladen.

Zie je naast het accu lampje ook andere signalen, zoals een zwaarder stuurgevoel, flikkerende verlichting of een vreemd geluid vanonder de motorkap? Dan is de kans groot dat de aandrijfriem is gebroken. Stop in dat geval direct op een veilige plek en bel pechhulp.

Accu lampje op het CBR theorie-examen

  • Het accu lampje is rood en toont een batterij symbool.
  • Bij het starten brandt het kort als zelftest, daarna gaat het vanzelf uit.
  • Blijft het branden of gaat het aan tijdens het rijden, dan wordt de accu niet goed opgeladen.
  • Veelvoorkomende oorzaken zijn de dynamo, de aandrijfriem, de accukabels of de spanningsregelaar.
  • Je kunt nog even doorrijden, maar niet voor een lange afstand.
  • Bij een rood waarschuwingslampje stop je op de eerstvolgende veilige plek.

Meer over andere waarschuwingslichten vind je in ons overzicht van dashboardlampjes. Ook de bandenspanning is onderdeel van de voertuigtechniek die op het examen terugkomt. Oefen gratis via app.theorie.nl en test je kennis.

Veelgestelde vragen

Wat betekent het als het accu lampje brandt?

Het accu lampje waarschuwt dat de accu niet goed wordt opgeladen door het laadsysteem van de auto. Brandt het kort bij het starten, dan is dit een zelftest. Blijft het branden of gaat het aan tijdens het rijden, dan is er een storing.

Mag je doorrijden met een brandend accu lampje?

Je kunt nog even doorrijden, maar niet voor een lange rit. De auto draait dan op de resterende accu energie. Zet onnodige stroomverbruikers uit en rijd naar een veilige plek of garage.

Wat zijn de oorzaken van een brandend accu lampje?

De meest voorkomende oorzaken zijn een defecte dynamo, een versleten aandrijfriem, losse of gecorrodeerde accukabels, een defecte spanningsregelaar of een verouderde accu.

Wat is het verschil tussen de accu en de dynamo?

De accu levert de stroom om de auto te starten en slaat energie op. De dynamo wekt tijdens het rijden stroom op en laadt de accu weer bij. Werkt de dynamo niet goed, dan raakt de accu uiteindelijk leeg, ook al is de accu zelf in orde.

Laatst gewijzigd 16 jul 2026

Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.

Deel dit artikel


Meer verkeerskennis

Alle artikelen

Speed pedelec

Een voetganger stapt het zebrapad op. Moet jij stoppen? En geldt dat ook voor fietsers op het zebrapad? En wat doet een tram…
Voertuig

Haaientanden

Je rijdt een zijweg op en ziet witte driehoekige tekens op het asfalt voor je. Moet je stoppen? Altijd? En wat als er een tram…
Voertuig

Zebrapad

Een voetganger stapt het zebrapad op. Moet jij stoppen? En geldt dat ook voor fietsers op het zebrapad? En wat doet een tram…
Voertuig

Voertuig

Bij het theorie-examen krijg je niet alleen vragen over verkeersregels, maar ook over het voertuig zelf. Denk aan verlichting,…
Voertuig

Koelvloeistof en temperatuurmeter

De temperatuurmeter en het koelvloeistof lampje waarschuwen je als je motor te warm wordt. Wat de signalen betekenen en wat je…
Voertuig

Bandenprofiel: minimale diepte en eisen

De wet stelt een harde ondergrens aan de diepte van je bandenprofiel. Wat die grens precies is, hoe je zelf meet of je banden er…
Voertuig