Verkeersborden parkeren en stilstaan: betekenis per bord

Weten wat een parkeerbord betekent is niet alleen handig om een boete te voorkomen — het is ook een vast onderdeel van het CBR theorie-examen. Op deze pagina vind je de betekenis van elk parkeer- en stilstaanverbodsbord, hoe je ze herkent aan vorm en kleur, en handige ezelsbruggetjes om ze te onthouden.

4 min leestijd
Laatst gewijzigd 13 apr 2026
Onze redactie bestaat uit ervaren rij-instructeurs en andere vakspecialisten.

E1

Parkeerverbod

E10

Parkeerschijfzone met verplicht gebruik van parkeerschijf tevens parkeerverbod indien er langer wordt geparkeerd dan de parkeerduur die op het bord is aangegeven

Samenvatting

BordUiterlijkBetekenis
E1: ParkeerverbodRond blauw bord, rode rand, één rode streep (diagonaal)Parkeren verboden, stilstaan toegestaan
E2: StilstaanverbodRond blauw bord, rode rand, rood kruis (twee strepen)Parkeren én stilstaan verboden
E3: ParkeerschijfzoneRond blauw bord, rode rand, parkeerschijf afgebeeldParkeren toegestaan met parkeerschijf, max. tijd op onderbord
E4: Parkeerplaats (P)Blauw vierkant bord, wit PParkeren toegestaan
E6: InvalidenparkeerplaatsBlauw vierkant bord, wit rolstoelsymboolAlleen voor houders van een gehandicaptenparkeerkaart
E9: Parkeerschijfzone eindeBlauw bord met streep er doorheenEinde van de parkeerschijfzone

Ronde borden met een rode rand zijn altijd verbodsborden. Blauwe vierkante borden geven aan wat er wél mag.

Wat betekent een rond bord met rode rand?

Een rond bord met een rode rand is altijd een verbodsbord. Dat is een vaste CBR-examenvuistregel: ronde rode rand = verbod, geen uitzondering. De exacte betekenis hangt af van wat er in het bord staat:

Wat staat er in het bord?Betekenis
Één rode streep (diagonaal) op blauwe achtergrondParkeerverbod (E1) — stilstaan mag nog wel
Rood kruis (twee strepen) op blauwe achtergrondStilstaanverbod (E2) — parkeren én stilstaan verboden
Cijfer of symbool op witte achtergrondSnelheidsverbod of ander verbod — geen parkeerregels

De ezelsbruggetje: meer strepen = strenger verbod. Eén streep = alleen parkeerverbod. Twee strepen (kruis) = ook stilstaan verboden.

Blauw bord met rode streep: parkeerverbod (E1)

Een blauw rond bord met een rode rand en één diagonale rode streep is het parkeerverbodsbord (E1). Aan de kant van de weg waar dit bord staat, mag je niet parkeren. Stilstaan is hier nog wel toegestaan, bijvoorbeeld om iemand in of uit te laten stappen.

HandelingToegestaan bij E1?
Parkeren (langer dan 3 minuten stilstaan)Nee
Stilstaan (kort, passagier in/uit laten)Ja
Laden en lossenJa, maar maximaal kort

Het bord geldt voor de kant van de weg waar het bord staat. Staat het bord aan de rechterkant? Dan mag je rechts niet parkeren, maar aan de linkerkant (op een weg zonder rijrichtingscheiding) mag het nog wel, tenzij er ook daar een bord staat.

Onderbord met pijlen

Soms hangt er een onderbord met pijlen of tijdsaanduidingen. Een pijl naar rechts of links geeft aan in welke richting het verbod geldt. Twee pijlen (links en rechts) betekent dat het verbod aan beide kanten geldt. Een tijdsaanduiding (bijv. "8-18 h") beperkt het verbod tot die tijden.

Blauw bord met rood kruis: stilstaanverbod (E2)

Een blauw rond bord met een rode rand en een rood kruis (twee strepen die elkaar kruisen) is het stilstaanverbodsbord (E2). Dit is strenger dan het parkeerverbod: je mag hier helemaal niet stoppen, ook niet even kort voor het in- of uitstappen van passagiers of voor laden en lossen.

HandelingToegestaan bij E2?
ParkerenNee
Stilstaan (passagier in/uit)Nee
Laden en lossenNee
Stoppen voor een stoplicht of in fileJa, dit is overmacht, geen overtreding

Parkeerschijfzone: parkeren met parkeerschijf (E3)

Het bord E3 geeft een parkeerschijfzone aan. Parkeren is hier toegestaan, maar alleen als je een parkeerschijf gebruikt. Je stelt de parkeerschijf in op het eerstvolgende kwartier na aankomst en legt hem zichtbaar achter je voorruit. De maximale parkeertijd staat op het onderbord — dit is niet aan het bord zelf af te lezen.

Blauw bord met P: parkeren toegestaan (E4)

Een blauw vierkant bord met een wit P geeft aan dat parkeren hier is toegestaan. Je ziet dit bord bij parkeerhavens, parkeerstroken en parkeerterreinen. Blauwe vierkante borden zijn altijd gebodsborden of informatieve borden — ze geven aan wat er mag, niet wat er verboden is.

Wat is het verschil tussen parkeren en stilstaan?

In de wet zijn parkeren en stilstaan twee verschillende begrippen met elk hun eigen verbodsbord:

BegripDefinitieVoorbeeld
StilstaanJe voertuig staat stil, maar je bent er zelf bij of stapt zo in. Je bent op elk moment klaar om direct weg te rijden.Even stoppen om iemand uit te laten stappen
ParkerenJe voertuig staat stil en jij bent er niet bij, of je staat langer dan nodig voor in- of uitstappen.Auto neerzetten terwijl je boodschappen doet

Parkeren is altijd ook stilstaan, maar stilstaan is niet altijd parkeren. Dat maakt E1 (parkeerverbod) minder streng dan E2 (stilstaanverbod): bij E1 mag je nog wel even stilstaan, bij E2 helemaal niet meer.

Ezelsbruggetjes voor parkeer- en stilstaanverbodsborden

Drie ezelsbruggetjes waarmee je de parkeerborden nooit meer verwisselt:

  • Meer strepen = strenger verbod. Één streep (E1) = alleen parkeerverbod. Twee strepen ofwel een kruis (E2) = ook stilstaan verboden.
  • Rond = verbod, vierkant = mag. Ronde borden met rode rand verbieden altijd iets. Vierkante blauwe borden (zoals het P-bord) geven toestemming of informatie.
  • Eén streep = één letter S (stilstaan mag nog). Bij bord E1 met één streep mag je nog Stilstaan. Bij het kruis (E2) mag niets meer, ook geen Stilstaan.

Parkeerborden op het CBR theorie examen

  • Rond bord + rode rand = altijd een verbodsbord.
  • E1 (één rode streep) = parkeerverbod, stilstaan mag nog.
  • E2 (rood kruis) = stilstaanverbod, ook stilstaan verboden.
  • Blauwe vierkante P = parkeren toegestaan.
  • E3 (parkeerschijf op bord) = parkeren toegestaan met parkeerschijf.
  • Onderbord met pijl bepaalt de richting waarvoor het verbod geldt.
  • Gele doorgetrokken stoeprand = stilstaanverbod (zelfde als E2).
  • Gele onderbroken stoeprand = parkeerverbod (zelfde als E1).
  • Borden gaan altijd boven gele strepen op de stoeprand.

Veelgestelde vragen

Wat betekent een blauw bord met rode streep?

Een blauw rond bord met een rode rand en één diagonale rode streep is het parkeerverbodsbord (E1). Aan de kant van de weg waar dit bord staat, mag je niet parkeren. Stilstaan

Wat betekent een blauw bord met rood kruis?

Een blauw rond bord met een rode rand en een rood kruis is het stilstaanverbodsbord (E2). Bij dit bord mag je helemaal niet stoppen: niet parkeren, niet even stilstaan voor passagiers en niet voor laden en lossen. Alleen stoppen voor een stoplicht of in een file is geen overtreding.

Wat betekent een rond bord met rode rand?

Een rond bord met een rode rand is altijd een verbodsbord. Wat er precies verboden is, hangt af van de inhoud van het bord. Bij parkeer- en stilstaanverbodsborden is de achtergrond blauw: één rode streep = parkeerverbod (E1), een rood kruis = stilstaanverbod (E2).

Wat is het verschil tussen parkeren en stilstaan?

Stilstaan is je voertuig kort laten stoppen terwijl je er zelf bij bent en direct kunt wegrijden, zoals voor het in- of uitstappen van passagiers. Parkeren is je voertuig neerzetten terwijl je er niet bij bent of langer dan nodig stil staat. Parkeren is altijd ook stilstaan, maar stilstaan is niet altijd parkeren. Daarom is een stilstaanverbod (E2) strenger dan een parkeerverbod (E1).

Welk bord geeft een parkeerverbod aan?

Het parkeerverbodsbord is een rond blauw bord met een rode rand en één diagonale rode streep (E1). Aan de kant van de weg waar dit bord staat, mag je niet parkeren maar wel stilstaan. Een gele onderbroken streep op de stoeprand heeft dezelfde betekenis.

Wat zijn de ezelsbruggetjes voor parkeerborden?

Er zijn drie handige ezelsbruggetjes voor parkeerborden. Meer strepen is strenger: één streep (E1) verbiedt alleen parkeren, een kruis (E2) verbiedt ook stilstaan. Rond bord met rode rand is altijd een verbod; vierkant blauw bord mag juist. En onthoud: bij E1 met één streep mag je nog Stilstaan, bij het kruis E2 niet meer.

Theorie verkeersborden download

Liever eerst de verkeersborden leren?

We hebben een super duidelijk overzicht in PDF voor je met alle belangrijke verkeersborden en hun betekenis. Vul hieronder je e-mailadres in en je krijgt direct de gratis PDF gemaild!

Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en de Google Privacybeleid en Servicevoorwaarden zijn van toepassing.

Start nu met leren

😍
🚀
cbr theorie examen uitleg met video iphone

Stap 1. Kies je pakket

Kies je voertuig, hoe lang je wil leren en oefenen en koop je pakket.

Stap 2. Bekijk je e-mail

Na betaling krijg je gelijk een e-mail met jouw log-in informatie en toegang tot je pakket.

Stap 3. Start direct met leren

Log in, start met leren en ga voorbereid als een pro naar je theorie examen!

Kies je pakket

Auto Theorie-examen


  • 21 uitgebreide uitlegvideo’s
  • 31 oefenexamens
  • Onbeperkt oefenen
Kies auto

Bromfiets Theorie-examen


  • 21 uitgebreide uitlegvideo’s
  • 25 oefenexamens
  • Onbeperkt oefenen
Kies bromfiets

Motor Theorie-examen


  • 21 uitgebreide uitlegvideo’s
  • 28 oefenexamens
  • Onbeperkt oefenen
Kies motor

250.000+ cursisten gingen je voor

Ja, je leest het goed: 250.000! Lees hieronder wat zij van Theorie.nl vinden of check zelf alle reviews op Kiyoh.

10
19-02-2026

Geslaagd met 1 fout!!!!

Zoooo blij mee. Ben jullie zo onwijs dankbaar. Dankjulliewel!!!

Elin
Auto theorie
10
13-02-2026

Beste cursus die er is

Ik heb vorig jaar deze cursus gevolgd voor mijn scooter en gelijk gehaald. Nu voor de auto en weer gelijk gehaald. Echt ge-wel-dig!

Noor
Bromfiets theorie
9
15-02-2026

goed

fijne manier van oefenen

oscar
Bromfiets theorie
10
08-02-2026

Echt heel goed

Waanzinnig deze website. Hele fijne cursus waarin alles duidelijk wordt uitgelegd. Ook de uitleg bij de examens zijn heel fijn. Niks op aan te merken.

Stella
Auto theorie
10
23-02-2026

In 1 keer geslaagd dankzij duidelijke uitleg en realistische oefenexamens

Alles wordt stap voor stap uitgelegd in heldere taal, zonder ingewikkelde termen. Daardoor snap je de stof meteen en blijft het goed hangen. De oefenexamens vond ik echt het sterkst want ze lijken ontzettend goed op het echte CBR-examen. Daardoor ging ik met vertrouwen en zonder stress het examen in. In 1 keer geslaagd!

Yalou
Auto theorie
10
11-02-2026

Hiermee slaag je zeker

100% dat je hiermee slaagt. Ik heb een maandcursus gedaan en iedere dag een examen geoefened en alle videos gekeken. Als je examen wil halen moet je dit doen.

Ahmed
Auto theorie
10
11-02-2026

Duidelijk en leuk

Echt hele duidelijke uitleg en de service is echt super. Ik had een vraag gesteld per mail en had binnen 5 minuten antwoord.

Seger
Motor theorie
Laatst gewijzigd 13 apr 2026

Dit artikel is zorgvuldig samengesteld volgens ons redactionele beleid. Zie je een fout of heb je een feedback? Tip dan de redactie.