Soorten rotondes

• Voorrangsrotonde: Een voorrangsrotonde is de standaard rotonde die je op veel plekken tegenkomt. De rotonde heeft één rijbaan en vaak vier uitgangen. De belangrijkste verkeersregel bij een voorrangsrotonde is dat je voorrang moet verlenen aan al het verkeer dat al op de rotonde rijdt. 
• Meerstrook-rotonde of dubbele rotonde: Een meerstrook-rotonde heeft twee of drie rijstroken, maar geen voorsorteerstroken.
• Turborotonde: Een turborotonde is een meerstrook-rotonde met voorsorteerstroken. Voordat je de rotonde oprijdt, kies je de juiste rijstrook, waarna je direct naar de juiste afrit wordt geleid. Op de rotonde mag je niet van rijbaan wisselen. Vaak hebben turborotondes daarom een verhoogde rijbaanscheiding.
• Ovonde: Een ovonde of een ovatonde is een rotonde met een ovale vorm. Dit type rotonde wordt gebruikt om meer dan vier aansluitende wegen samen te brengen. 
• Bottonde: Een bottonde zijn twee rotondes die verbonden worden met een klein stukje weg. Dit type rotonde wordt ook wel een kluifrotonde genoemd. Let op beide rotondes goed op welke rijbaan je moet hebben.

Rotondes kunnen veel verschillende vormen hebben. Toch zijn er verkeersregels die voor de verschillende soorten rotondes gelijk zijn. Als het gaat over richting aangeven, is het belangrijk om te weten dat het altijd verplicht is om richting aan te geven als je de rotonde verlaat. Bij het oprijden van de rotonde ben je niet verplicht om al richting aan te geven. Het kan wel verstandig zijn om dit toch te doen. Op tijd richting aangeven zorgt ervoor dat het overige verkeer goed ziet wat je van plan bent. 

De voorrangsregels verschillen per rotonde. Een rotonde is geen voorrangsweg. De voorrangssituatie wordt ter plekke geregeld met borden, haaientanden, zebrapaden en verkeerslichten. Let daarom bij het naderen van een rotonde altijd goed op, zodat je weet wie er voorrang geeft en krijgt.